BBA阵容奥迪掉队严重，未来将启用新计划以扭转低迷局面！

都知道BBA是一线豪华汽车品牌，也是所有豪华汽车品牌中的标杆，但从去年的表现来看，奥迪掉队严重，宝马去年卖出了79.2万台，排在第一名。而奔驰紧随其后卖出了75.17万台，而奥迪不管怎么优惠降价，只卖出了63.56万台，同比下滑9.2%，已经出现严重掉队。而奥迪为了扭转这个尴尬局面，将启动新计划，并进一步加快电气化转型步伐。

新计划明确表示将于2026年在新车研发基础上全面转为纯电汽车，将于2033年完全实现电气化。并且奥迪中国还进行了高层人事调动，曾慧芳将于本月正式出任中国市场营销及销售执行副总裁，全权负责“Vorsprung 2030”奥迪战略，保障奥迪在国内的持续性发展！

有可能大家不知道，其实在国内奥迪有着三家合资公司，分别是1995年创立的一汽奥迪，跟2020年成立的上汽奥迪跟奥迪一汽，有人问了，一汽奥迪和奥迪一汽有什么区别吗？别看名字只不过顺序不一样，但实际上差别很大，一汽奥迪是一汽占据了大量股份，所以奥迪并没有什么控制权。但奥迪一汽则是以奥迪为主的全新公司。

奥迪一汽说实话还是很有竞争力的，毕竟一汽奥迪和上汽奥迪所使用的都是大众普通的MLB evo和MEB平台，而奥迪一汽则使用了PPE平台，这可是大众专为高端车型打造的平台，或许未来奥迪一汽生产的高端车型，将会成为未来奥迪在国内新能源汽车市场的主力！

为什么奥迪会如此看好奥迪一汽呢？原因很简单，因为奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron、奥迪Q5 e-tron以及奥迪Q2L e-tron等车型因为采用了MLB evo和MEB平台打造，所以这些车型在国内并没有掀起什么浪花。没有办法，未来只能靠奥迪一起在电气化战略中发挥重大作用了！

去年六月份奥迪在国内投入超180亿元，动工了首个PPE工厂项目，这也是近几年奥迪在国内最大的投资手笔。至于未来奥迪能否力挽狂澜，让时间去告诉我们答案吧！